¿Los robots están reemplazando a las personas? Qué futuro tienen los robots humanoides

Cierto, en el caso de los robots industriales. Según la Federación Internacional de Robótica (IFR), en 2025 se instalaron en el mundo 603.000 robots industriales (+11 %), y en las fábricas funcionan ya un récord de 5 millones. China instaló 354.000, el 59 % del total mundial; le siguen Estados Unidos (unos 38.500), Japón (36.200), Corea y Alemania. Los principales compradores son la electrónica y la industria automotriz. La IFR espera 655.000 instalaciones en 2026. Es unas 30–45 veces más que los robots humanoides vendidos.^[1][2][3][4]

Cierto, pero no son robots humanoides, sino máquinas hechas para una sola tarea. Amazon tiene más de 1 millón de robots de almacén desde julio de 2025. En 2025 se vendieron en el mundo 24,1 millones de robots aspiradores. Hay 12.094 sistemas quirúrgicos da Vinci instalados en el mundo (septiembre de 2026), y las operaciones con ellos aumentaron un 14 % en un año. Los taxis sin conductor de Waymo hicieron 15 millones de viajes en 2025 y unos 500.000 por semana en la primavera de 2026. Los robots repartidores de Starship hicieron 10 millones de entregas. Se vendieron casi 250.000 robots de servicio profesionales, casi la mitad para transporte de mercancías y almacenes.^{[8][9][13][15][17][18][16][5]}

No es así. En 2025 se entregaron en el mundo unos 13.000 robots humanoides (estimación de Omdia) o unos 18.000 (IDC), y en el primer semestre de 2026, unos 25.000. Lideran las empresas chinas AgiBot, Unitree y UBTech. El 69 % de los robots del primer semestre de 2026 fue a investigación y formación, a exposiciones y espectáculos, y a centros de datos del Estado, no a trabajo real. En Unitree, el 74 % de los compradores de robots humanoides son de ciencia y educación.^{[19][20][21][22][23][26]}

No se cumplió. En enero de 2025 Elon Musk habló de unos 10.000 robots en el año y de «varios miles» haciendo trabajo útil a finales de año. En enero de 2026 admitió que Optimus «sigue en fase de desarrollo» y que no se usa en las fábricas «de forma significativa». En octubre de 2026 Tesla empezó la producción piloto y prometió entregas a compradores externos solo «hacia finales del año que viene», es decir, a finales de 2027. Tesla no revela cuántos robots ha fabricado.^{[29][30][31][32]}

Exagerado. El piloto en la fábrica de BMW en Spartanburg (Estados Unidos) fue real: en 10 meses el robot Figure 02 movió más de 90.000 piezas para soldar y trabajó unas 1250 horas, 10 horas al día, cinco días a la semana. Pero en abril de 2025 BMW aclaró a la revista Fortune que en la fábrica trabajaba un solo robot a la vez en una sola tarea, mientras que el director de Figure hablaba de «toda una flota de robots». Tras el piloto, BMW anunció un nuevo piloto, no la compra de una flota de robots. Figure dijo haber fabricado 1000 robots Figure 03, pero según IDC en el primer semestre de 2026 solo se entregaron a clientes «unas pocas decenas».^{[35][36][37][38][22]}

En parte. Desde 2024 Digit trabaja para la empresa de logística GXO con un contrato de alquiler y ha movido más de 100.000 cajas; a partir de 2027 prometen llevarlo a otros dos centros. Pero las empresas no revelan cuántos robots trabajan. Según los documentos para su salida a bolsa, los ingresos de Agility en todo 2025 fueron de 1,8 millones de dólares, y en el primer semestre de 2026, de 174.000 dólares con pérdidas de 362 millones; trabaja «un puñado» de robots. Apptronik hace pilotos en fábricas de Mercedes-Benz y en GXO sin cifras de volumen.^{[40][41][43][42][44]}

Cierto, y son las ventas más reales del sector. Unitree entregó en 2025 más de 5500 robots humanoides a clientes; los ingresos de la empresa fueron de 1690 millones de yuanes, y los robots humanoides, cerca de la mitad. Pero la mayoría los compran laboratorios y escuelas: el modelo más barato, el R1, cuesta unos 5900 dólares. UBTech entregó 921 robots de tamaño completo en el primer semestre de 2026, más del 80 % a clientes industriales, pero la empresa todavía pierde dinero.^{[23][24][25][26][27][28]}

Todavía no. El 1X NEO se puede encargar por 20.000 dólares o 499 dólares al mes, pero hasta noviembre de 2026 la empresa no ha anunciado entregas a clientes. En una reseña del Wall Street Journal (octubre de 2025), el robot hacía las tareas manejado a distancia por un empleado con un casco de realidad virtual; la ayuda remota de una persona («modo experto») figura también en la página de pedido. El Atlas de Boston Dynamics se fabrica en 2026 solo para Hyundai y Google DeepMind, y debe empezar a trabajar en la fábrica de Hyundai en Georgia a partir de 2028.^{[45][46][47][48][49]}

No siempre. En el evento «We, Robot» de Tesla, en octubre de 2024, los robots Optimus conversaban con los invitados con ayuda remota de personas (lo informaron Bloomberg y TechCrunch). En la media maratón de robots de Pekín, en abril de 2025, terminaron 6 de 21; el mejor, en 2 horas y 40 minutos, y junto a cada uno caminaba un operador. En los Juegos Mundiales de Robots Humanoides de agosto de 2025, los operadores manejaban los robots con mandos y a los que se caían los retiraban en brazos.^{[33][34][50][51][52]}

Son pronósticos, no hechos. En 2026 Goldman Sachs espera 6,5 millones de entregas en 2035; Bank of America, 1,2 millones al año para 2030 y 3000 millones de robots para 2060; Morgan Stanley, más de 1000 millones para 2050; Citi, casi 650 millones para 2050. Los pronósticos cercanos para 2026 (50.000–90.000 entregas) por ahora parecen alcanzables: en el primer semestre se entregaron unos 25.000. Pero los analistas de Gartner creen que para 2028 menos de 20 empresas en el mundo usarán estos robots en producción real, y en noviembre de 2025 las autoridades chinas advirtieron del riesgo de burbuja: en el país hay más de 150 fabricantes.^{[54][53][58][55][56][57][59][60][61][62]}

Exagerado. Un estudio del MIT sobre Estados Unidos entre 1990 y 2007 mostró que cada robot nuevo por cada mil trabajadores reducía la tasa de empleo en 0,2 puntos porcentuales y los salarios en un 0,4 %, sobre todo en ciudades industriales como Detroit. Pero en Alemania la pérdida de empleos en las fábricas se compensó por completo con nuevos puestos en los servicios. Un estudio del Banco de Pagos Internacionales sobre 20 países de la UE (2026) halló que donde los robots apenas estaban llegando, el empleo crecía más rápido. Los países con más robots por trabajador (Corea, Singapur, Alemania, Japón) no sufren desempleo masivo. El golpe puede ser duro para ciertas profesiones y ciudades, pero los datos no muestran un panorama general de «los robots se llevaron el trabajo».^{[63][64][65][6][7][66]}

Cierto en algunos casos. Según documentos internos de Amazon que describió The New York Times (octubre de 2025), la automatización podría permitir no contratar a más de 600.000 personas en Estados Unidos hasta 2033; Amazon respondió que los documentos no reflejan su estrategia general. Aun así, con 1 millón de robots, la plantilla de Amazon sigue creciendo: 1,638 millones a finales de septiembre de 2026. Economistas encabezados por Erik Brynjolfsson (2026) hallaron que una subida del 10 % del salario mínimo aumenta la probabilidad de comprar robots en cerca de un 8 %: los robots se instalan donde el trabajo es caro o falta gente.^[10][11][67]

Se publica el estudio de Acemoglu y Restrepo: los robots reducen el empleo y los salarios en zonas industriales de Estados Unidos.^[63]

El banco pronostica un mercado de robots humanoides de 38.000 millones de dólares para 2035.^[53]

Robots Optimus sirven bebidas y conversan con los invitados; a los pocos días se sabe que personas los ayudaban a distancia.^[33][34]

BMW aclara: en la fábrica trabaja un robot Figure en una sola tarea, no una «flota de robots».^[37]

Primera media maratón de personas y robots: de 21 robots terminan 6, con operadores al lado.^[50][51]

Amazon anuncia su robot de almacén número un millón.^[8][9]

Se abren los pedidos del robot doméstico NEO por 20.000 dólares; una reseña del WSJ muestra que el robot funciona manejado a distancia por una persona.^[45][46]

Las autoridades chinas advierten del riesgo de burbuja: más de 150 fabricantes de robots humanoides.^[61][62]

Estimación para 2025: unos 13.000 robots humanoides entregados en el mundo; lideran las chinas AgiBot, Unitree y UBTech.^[19][20]

Musk admite que Optimus sigue en desarrollo y no se usa de forma notable en las fábricas.^[29]

Informe World Robotics 2026: 603.000 robots industriales nuevos en 2025 y 5 millones funcionando en el mundo.^[1][3]

En el primer semestre de 2026 se entregaron unos 25.000 robots humanoides; el 69 %, para investigación, formación, exposiciones y centros de datos del Estado.^[21][22]

Tesla inicia la producción piloto de Optimus; entregas a compradores externos hacia finales de 2027.^[31][32]

Agility Robotics sale a bolsa con ingresos de 174.000 dólares en seis meses.^[43]

BMW aclaró que en la fábrica trabajaba un solo robot Figure en una tarea, no una «flota de robots».^[37]

Musk admitió que Optimus no hace trabajo útil en las fábricas, aunque un año antes había prometido miles de robots.^[29]

Las entregas de robots humanoides se multiplicaron por cinco, lideran las empresas chinas y la mayoría de los robots va a investigación, formación y exposiciones.^[22]

Informe de la IFR: en las fábricas del mundo trabajan 5 millones de robots y China instala más de la mitad de los nuevos.^[3]

Agility, la primera empresa de robots humanoides que cotiza en bolsa, casi no tiene ingresos y pierde dinero.^[43]

Para 2028, menos de 20 empresas usarán robots humanoides en producción real; la tecnología está «lejos de las expectativas».^[60]

Resultado: En enero y febrero de 2026, sus socios Kroger y Sobeys cerraron cuatro almacenes automáticos; Kroger pagó a Ocado 261 millones de libras por el cierre.^[12]

Resultado: iRobot salió de los cinco primeros, superada por marcas chinas, y en diciembre de 2025 se declaró en quiebra con un acuerdo para venderse a su fabricante chino.^[14][13]

Resultado: Muchos robots los manejaban operadores, y a los que se caían los retiraban personas.^[52]