Benarkah robot menggantikan manusia? Seperti apa prospek robot humanoid

Benar — untuk robot pabrik. Menurut Federasi Robotika Internasional (IFR), pada 2025 di seluruh dunia dipasang 603 ribu robot industri (+11%), dan total yang bekerja di pabrik mencapai rekor 5 juta. Tiongkok memasang 354 ribu — 59% dunia, disusul AS (sekitar 38,5 ribu), Jepang (36,2 ribu), Korea, dan Jerman. Pembeli utamanya industri elektronik dan otomotif. IFR memperkirakan 655 ribu pemasangan pada 2026. Ini kira-kira 30–45 kali lebih banyak daripada robot humanoid yang terjual.^[1][2][3][4]

Benar, tetapi itu bukan robot humanoid, melainkan mesin untuk satu tugas. Sejak Juli 2025 Amazon punya lebih dari 1 juta robot gudang. Pada 2025 terjual 24,1 juta robot penyedot debu di dunia. Sistem bedah da Vinci terpasang 12.094 unit di dunia (September 2026), dan operasi dengannya bertambah 14% dalam setahun. Taksi tanpa sopir Waymo melayani 15 juta perjalanan pada 2025, dan sekitar 500 ribu per minggu pada musim semi 2026. Robot pengantar Starship sudah melakukan 10 juta pengantaran. Robot layanan profesional terjual hampir 250 ribu unit, hampir separuhnya untuk angkut barang dan gudang.^{[8][9][13][15][17][18][16][5]}

Tidak. Sepanjang 2025 di dunia dikirim sekitar 13 ribu robot humanoid (perkiraan Omdia) atau sekitar 18 ribu (IDC), dan pada paruh pertama 2026 sekitar 25 ribu. Pemimpinnya perusahaan Tiongkok AgiBot, Unitree, dan UBTech. Sebanyak 69% robot pada paruh pertama 2026 dipakai untuk riset dan pendidikan, pameran dan pertunjukan, serta pusat data pemerintah, bukan untuk kerja nyata. Di Unitree, 74% pembeli robot humanoid berasal dari dunia riset dan pendidikan.^{[19][20][21][22][23][26]}

Tidak terwujud. Pada Januari 2025 Elon Musk bicara soal sekitar 10 ribu robot dalam setahun dan "beberapa ribu" yang akan melakukan kerja berguna pada akhir tahun. Pada Januari 2026 ia mengakui Optimus "masih dalam tahap pengembangan" dan tidak dipakai di pabrik "dalam jumlah berarti". Pada Oktober 2026 Tesla memulai produksi uji coba dan menjanjikan pengiriman ke pembeli luar baru "sekitar akhir tahun depan", yaitu akhir 2027. Berapa robot yang sudah dirakit, Tesla tidak mengungkapkan.^{[29][30][31][32]}

Dibesar-besarkan. Uji coba di pabrik BMW di Spartanburg (AS) memang nyata: selama 10 bulan robot Figure 02 memindahkan lebih dari 90 ribu komponen untuk pengelasan, bekerja sekitar 1.250 jam, 10 jam sehari, lima hari seminggu. Tetapi pada April 2025 BMW menjelaskan kepada majalah Fortune bahwa di pabrik hanya ada satu robot yang bekerja pada satu tahap, sementara bos Figure menyebut "seluruh armada robot". Setelah uji coba itu BMW mengumumkan uji coba baru, bukan pembelian armada robot. Figure mengaku sudah merakit 1.000 robot Figure 03, tetapi menurut IDC yang dikirim ke pembeli pada paruh pertama 2026 hanya "beberapa puluh".^{[35][36][37][38][22]}

Sebagian. Sejak 2024 Digit bekerja di perusahaan logistik GXO dengan sistem sewa dan sudah memindahkan lebih dari 100 ribu kotak; mulai 2027 robot ini dijanjikan hadir di dua lokasi lagi. Tetapi berapa robot yang bekerja, kedua perusahaan tidak mengungkapkan. Menurut dokumen pencatatan di bursa, pendapatan Agility sepanjang 2025 sebesar 1,8 juta dolar, pada paruh pertama 2026 hanya 174 ribu dolar dengan kerugian 362 juta dolar, dan yang bekerja hanya "segelintir" robot. Apptronik menjalankan uji coba di pabrik Mercedes-Benz dan di GXO tanpa menyebut skalanya.^{[40][41][43][42][44]}

Benar, dan ini penjualan paling nyata di industri ini. Pada 2025 Unitree mengirim lebih dari 5.500 robot humanoid ke pembeli; pendapatan perusahaan 1,69 miliar yuan, dan robot humanoid sekitar separuhnya. Tetapi sebagian besar pembelinya laboratorium dan sekolah: model termurah, R1, harganya sekitar 5.900 dolar. Pada paruh pertama 2026 UBTech mengirim 921 robot berukuran penuh, lebih dari 80% ke klien industri, tetapi perusahaan ini masih merugi.^{[23][24][25][26][27][28]}

Belum. 1X NEO bisa dipesan seharga 20 ribu dolar atau 499 dolar per bulan, tetapi hingga November 2026 perusahaan belum mengumumkan pengiriman ke pembeli. Dalam ulasan Wall Street Journal (Oktober 2025), robot ini mengerjakan tugas di bawah kendali jarak jauh seorang karyawan yang memakai headset VR; bantuan jarak jauh dari manusia ("mode ahli") juga tertulis di halaman pemesanan. Boston Dynamics Atlas pada 2026 hanya diproduksi untuk Hyundai dan Google DeepMind, dan baru akan mulai bekerja di pabrik Hyundai di Georgia (AS) mulai 2028.^{[45][46][47][48][49]}

Tidak selalu. Di acara Tesla "We, Robot" pada Oktober 2024, robot Optimus berbincang dengan tamu dengan bantuan jarak jauh dari manusia (dilaporkan Bloomberg dan TechCrunch). Di half marathon robot di Beijing pada April 2025, hanya 6 dari 21 robot yang finis, yang tercepat dalam 2 jam 40 menit, dan setiap robot didampingi operator. Di Pesta Olahraga Robot Humanoid Dunia pada Agustus 2025, operator mengendalikan robot dengan remote, dan robot yang jatuh digotong keluar oleh manusia.^{[33][34][50][51][52]}

Ini ramalan, bukan fakta. Pada 2026 Goldman Sachs memperkirakan 6,5 juta pengiriman pada 2035, Bank of America — 1,2 juta per tahun pada 2030 dan 3 miliar robot pada 2060, Morgan Stanley — lebih dari 1 miliar pada 2050, Citi — hampir 650 juta pada 2050. Ramalan jangka dekat untuk 2026 (50–90 ribu pengiriman) sejauh ini tampak bisa tercapai: pada paruh pertama tahun sudah dikirim sekitar 25 ribu. Tetapi analis Gartner menilai pada 2028 kurang dari 20 perusahaan di dunia akan memakai robot seperti ini dalam produksi nyata, dan pada November 2025 pemerintah Tiongkok memperingatkan risiko gelembung: di negara itu ada lebih dari 150 produsen.^{[54][53][58][55][56][57][59][60][61][62]}

Dibesar-besarkan. Penelitian MIT tentang AS periode 1990–2007 menunjukkan: setiap tambahan satu robot per seribu pekerja menurunkan tingkat lapangan kerja 0,2 poin persentase dan upah 0,4%, paling parah di kota industri seperti Detroit. Tetapi di Jerman, hilangnya pekerjaan di pabrik sepenuhnya tertutup oleh pekerjaan baru di sektor jasa. Penelitian Bank for International Settlements (BIS, "bank sentral para bank sentral") di 20 negara Uni Eropa (2026) menemukan bahwa di tempat robot baru mulai masuk, lapangan kerja justru tumbuh lebih cepat. Negara dengan jumlah robot per pekerja terbanyak (Korea, Singapura, Jerman, Jepang) tidak mengalami pengangguran massal. Dampaknya bisa berat bagi profesi dan kota tertentu, tetapi data tidak menunjukkan gambaran umum "robot sudah merebut pekerjaan".^{[63][64][65][6][7][66]}

Benar dalam kasus tertentu. Menurut dokumen internal Amazon yang dikutip The New York Times (Oktober 2025), otomatisasi bisa membuat Amazon tidak perlu merekrut lebih dari 600 ribu orang di AS hingga 2033; Amazon menjawab bahwa dokumen itu tidak mencerminkan strategi umumnya. Sementara itu, dengan 1 juta robot, jumlah karyawan Amazon terus bertambah: 1,638 juta pada akhir September 2026. Para ekonom yang dipimpin Erik Brynjolfsson (2026) menemukan bahwa kenaikan upah minimum 10% meningkatkan kemungkinan membeli robot sekitar 8%: robot dipasang di tempat tenaga kerja mahal atau kekurangan orang.^[10][11][67]

Terbit penelitian Acemoglu dan Restrepo: robot menurunkan lapangan kerja dan upah di wilayah industri AS.^[63]

Bank ini memperkirakan pasar robot humanoid mencapai 38 miliar dolar pada 2035.^[53]

Robot Optimus menyajikan minuman dan berbincang dengan tamu; beberapa hari kemudian terungkap bahwa mereka dibantu manusia dari jarak jauh.^[33][34]

BMW menjelaskan: di pabrik bekerja satu robot Figure pada satu tahap, bukan "armada robot".^[37]

Half marathon pertama manusia dan robot: dari 21 robot, 6 yang finis, didampingi operator.^[50][51]

Amazon mengumumkan robot gudang ke-1 juta.^[8][9]

Pemesanan robot rumah NEO dibuka seharga 20 ribu dolar; ulasan WSJ menunjukkan robot bekerja di bawah kendali jarak jauh manusia.^[45][46]

Pemerintah Tiongkok memperingatkan risiko gelembung: ada lebih dari 150 produsen robot humanoid.^[61][62]

Perkiraan untuk 2025: sekitar 13 ribu robot humanoid dikirim di dunia, dipimpin AgiBot, Unitree, dan UBTech dari Tiongkok.^[19][20]

Musk mengakui Optimus masih dalam tahap pengembangan dan belum dipakai secara berarti di pabrik.^[29]

Laporan World Robotics 2026: 603 ribu robot industri baru pada 2025, 5 juta bekerja di dunia.^[1][3]

Pada paruh pertama 2026 dikirim sekitar 25 ribu robot humanoid; 69% untuk riset, pendidikan, pameran, dan pusat data pemerintah.^[21][22]

Tesla memulai produksi uji coba Optimus; pengiriman ke pembeli luar sekitar akhir 2027.^[31][32]

Agility Robotics melantai di bursa dengan pendapatan 174 ribu dolar dalam setengah tahun.^[43]

BMW menjelaskan bahwa di pabrik hanya ada satu robot Figure yang bekerja pada satu tahap, bukan "armada robot".^[37]

Musk mengakui Optimus tidak melakukan kerja berguna di pabrik, padahal setahun sebelumnya menjanjikan ribuan robot.^[29]

Pengiriman robot humanoid naik 5 kali lipat, dipimpin perusahaan Tiongkok, tetapi sebagian besar robot dipakai untuk riset, pendidikan, dan pameran.^[22]

Laporan IFR: 5 juta robot bekerja di pabrik-pabrik dunia, Tiongkok memasang lebih dari separuh robot baru.^[3]

Agility, perusahaan robot humanoid pertama yang melantai di bursa, hampir tidak punya pendapatan dan masih merugi.^[43]

Pada 2028 kurang dari 20 perusahaan akan memakai robot humanoid dalam produksi sungguhan; teknologinya "masih jauh dari harapan".^[60]

Hasil: Pada Januari–Februari 2026 mitranya, Kroger dan Sobeys, menutup empat gudang otomatis; Kroger membayar Ocado 261 juta pound atas penutupan itu.^[12]

Hasil: iRobot terlempar dari lima besar, kalah dari merek Tiongkok, dan pada Desember 2025 mengajukan kebangkrutan dengan kesepakatan untuk dijual ke produsen mitranya di Tiongkok.^[14][13]

Hasil: Banyak robot dikendalikan operator, dan robot yang jatuh digotong manusia.^[52]